轻型13米高栏半挂车尺寸及公告今日新讯：轻型挂车系列梁山轻型半挂车价格整备质量一直以来，提到中国工业产品，人们总会想到低质廉价，缺乏核心技术和品牌，竞争力不强。不过，这样的印象已过时，越来越多的中国工业产品正在或者已经摆脱劣质标签，具备了国际竞争力，梁山轻型半挂车也一样。
自从2005年左右认识到自主的重要性，进而明确提出走自主之路以后，中国梁山轻型半挂车业凭借日益增强的竞争优势，形成的梁山轻型半挂车企业，甚至实现对世界梁山轻型半挂车巨头的超越已然成为一个趋势。
随着梁山半挂车市各细分市场同级别在售车型数量的增多，在整体市场需求增速乏力的情况之下，山东梁山挂车厂轻型半挂车厂商之间的竞争将更加剧烈，“僧多粥少”的局面也将进一步影响轻型半挂车厂商全年产销目标的实现。值得一提的是，目前国内不少轻型半挂车厂商已经在下调其全年的产销目标，举措值得关注。
中国轻型半挂车品牌会有未来吗？这个命题始终困扰着中国梁山轻型半挂车业甚至整个中国：虽然以市场换技术30年了，我们还没能掌握所有的核心技术；虽然时至今日，中国半挂车品牌仍然挣扎在中低端；虽然梁山轻型半挂车市场大发展，中国品牌占有率却不升反降。
第一，无与伦比的成本优势。要说明的是，在不同阶段，低成本的内涵是不同的。刚起步时的低端制造业，低成本的来源主要靠低廉的人力成本和土地价格，以及政府给予的税费优惠等等；而升级到中高端之后，单纯靠生产要素价格低廉就远远不够了，而产业链完整、产业聚集、基础设施发达和庞大的，才是中国工业品成本优势的独门绝技，否则要素价格更加低廉的印度、越南等国家的中高端制造业早就超过中国了。这一优势，梁山轻型半挂车产业同样享有。
